טסלה נכנעת לחשיבה מעשית, תבנה את המכונית הבאה על פלטפורמת דגם 3

טסלה נכנעת לחשיבה מעשית, תבנה את המכונית הבאה על פלטפורמת דגם 3
טסלה נכנעת לחשיבה מעשית, תבנה את המכונית הבאה על פלטפורמת דגם 3

וִידֵאוֹ: טסלה נכנעת לחשיבה מעשית, תבנה את המכונית הבאה על פלטפורמת דגם 3

וִידֵאוֹ: טסלה נכנעת לחשיבה מעשית, תבנה את המכונית הבאה על פלטפורמת דגם 3
וִידֵאוֹ: Tesla Model 3 | למה כולם משתגעים על טסלה? 2024, מרץ
Anonim
Image
Image

מאות מהנדסים ומשקיעים ברחבי העולם נאנחו יחד בהקלה כאשר מנכ ל טסלה, אילון מאסק, גילה כי החליט שלא לבזבז יותר מדי זמן וכסף על פיתוח פלטפורמה חדשה למכונית הבאה של החברה, ובמקום זאת ישתמש בזו שרק סיימו מתפתח.

כאשר טסלה אישר שהיא תעבוד על הוספת קרוסאובר קטן יותר למערך שלה בחודש מאי, כתבתי איך זה כנראה רעיון רע בהתחשב בכך, ובכן, זה הגיוני לעשות את מה שכל חברה אחרת בענף עושה ופשוט להשתמש פלטפורמה קיימת לסטיישן המהוללת שלך.

ועכשיו, על פי מאסק בשיחת המשקיעים של טסלה של ימינו, זה בדיוק מה שטסלה תעשה - הקרוסאובר הקרוב, שנקרא באופן מהותי דגם Y ויוכחש לפחות להתגלות עד סוף העשור הזה, יתבסס על גרסה משופרת של פלטפורמת דגם 3 החדשה.

Musk רצה בעבר לפתח את הקרוסאובר על פלטפורמה חדשה לחלוטין שתנטוש את ארכיטקטורת הסוללה האופיינית ל -12 וולט, שתסייע לאיכויות שונות של הרכב, כולל צמצום משאבי פס הייצור לכל מכונית בודדת. אבל הבעיה לעשות דבר כזה עכשיו תהיה תקורת הייצור שתעבור למודל ותהליך ייצור חדש לגמרי, כאשר הם פשוט יוכלו להשתמש במה שעשו למודל 3 כבסיס במקום.

בשיחה של היום נראה כי מאסק נדחה את מאסק על ידי מהנדסיו ומתעניינים אחרים מכיוון שבכן, אתה פשוט לא יכול להמשיך ולהמציא את הגלגל מחדש כל שנתיים. במקום זאת נראה היה שמאסק הבטיח כי תפתח פלטפורמה חדשה לכל מה שעוקב אחר הקרוסאובר הקרוב.

מוּמלָץ: